「エアタイクーン3 」(25)1991年 路線紹介‼︎
こんにちは！オポッサムです！
今回は路線紹介1本でやっていきたいと思い
ます。
毎回5路線紹介してきていたのですが、合計
100路線以上あるので20回！っもやることにな
るのですが、そうするとこのゲームが終了する
ときまでに紹介しきれるか怪しかったので今回
やっていきます！
毎回路線紹介オンリーではないのでご安心
を！
では最後までよろしくお願いします！
☆路線紹介
路線紹介も7回目です！
今回紹介するのは、、、
ナン・ダバオ・ダラス・チェンナイ・チェンマ
線です！
多すぎですね‼︎
ではいってみましょう！
↑成田-ジッダ
ここはB747SPが使われている路線ですね。
新型機に更新するのでお楽しみに！
↑成田-ジャカルタ
ここは競合路線ですね。
飛行距離が増えた為成田から飛ばすことが出
来る都市が大分増えました！
その為赤字の競合路線は打ち切りにしていく
ので、存続できるようにしたいですね。
↑成田-ジョホールバル
ここはある程度距離が短い路線ですが、最近
はボーイング社の長距離用の飛行機を使用して
もいいかなっと思ってきたので、次の機体更新
が楽しみです！
↑成田-ストックホルム
ここの路線は大きな収益を出し続けている為
大事にしていきます。
飛行機の寿命が残り10年ぐらいなので、満足
度の高い飛行機と交換かな！
↑成田-セブ
ここも同様に飛行機で悩みますね！
試験的にボーイング社の飛行機を飛ばそうか
な！
↑成田-ソフィア
ここはいい飛行機を飛ばしているだけ満足度
が高くそこそこ稼いでます。
独占路線なのであとはじわじわと価格を上げ
ていくだけです。
成田-ダッカ
ダッカって意外と近いんですね⁉︎
このゲームを始めるまで知りませんでした。
座席占有率を意識していきます。
↑成田-ダナン
ここは珍しくB757-200を導入していますね！
まだ5機しか導入していなくこれから新たに
導入するか分からない機体です。
個人的には機体の統一化を進めていこうと考
えています。
↑成田-ダバオ
ここも座席占有率が100%になり次第機体の
大型化を進めていきたいですね。
↑成田-ダラス
ここは競合路線なのですが価格・満足度も競
合会社に勝っているのですが、なぜ主導を握れ
ないのか分かりません。
観察します。
↑成田-チェンナイ
ここも競合路線なので赤字を出して廃止にな
らないよう頑張ります。
↑成田-チェンマイ
ここはしっかりと収益を上げていますので次
回の機体更新で大型機を導入します！
↑成田-チッタゴン
ここは独占路線ですが赤字なので価格と座席
占有率を意識して黒字化します。
↑成田-テヘラン
次回の機体更新でも大型機を採用してドル箱
路線になってもらいましょう！
↑成田-テルアビブ
ここはいい機体なのに赤字ですね。
少しオーバースペックな機体だと思われます
ので機体を見直していきます。
☆現状報告
↑収支報告書です。
これからは競合路線の廃止、独占路線の増加
を目標に利益を伸ばしていきます！
この先＊＊＊など起こりますが、乗り越えて
いきたいです！
最後までお読みいただきありがとうございます！
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↓前回のエアタイクーン3
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